안녕하세요 법원경매뱅크 입니다.
신규 오픈 후 여러번 검토해서 정보를 올리게 되었습니다.
이번에 오픈할 물건지는 많은분 들이 선호하며

언제 나올지 기다리고 기다리던 곳 바로 '안산' 입니다.

안산시는 교통망이 5도6철 이라 하죠!

5개의 도로와 6개의 철도를 잇고 있다는 뜻 입니다.

교통 인프라는 확실한 땅인 셈 이죠.

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지목 - 낮은임야
평당가 - 480,000원

안산은 산업단지를 필두로 한 1세대 계획 도시입니다.
현재 인구수는 73만명, 불과 2년 남은 2020년도까지
계획 인구수 93만명을 잡고 있습니다.
20만명의 추가 인구유입 을 하겠다 라는 내용 인데요.
아래의 안산시 전체 지도를 보시면 기존에 이미
개발이 된 기개발지들이 많습니다.
추가적인 인구유입 을 위해서는 안산시에서
'대대적인 개발의 확대' 로 사람들을 오게끔 해야하는데
여러분들은 아래의 지도에서 기존의 기개발지 를 제외
한 곳 들 중 어디가 우선적으로 개발이 될 것 같으신가요?​

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물론, 보전가치가 있는 산지를 제외한 미개발지 중에서도
추가 개발이 진행되야 할 입지부터 개발을 시켜 나가겠죠.

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-주변 대박호재 한눈에 보기-
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교통 인프라 확충

안산은 사통팔달 교통망으로 주변 도시인
광명/시흥/화성/수원/군포 등 접근성이 좋습니다.
도로망의 수혜를 업고 많은 산업단지들의 일자리,
마트, 주거환경, 상권까지 생활 인프라가 잘 구축이
되어있음에도 불구하고 최근의 변화되는 모습들을 보면
초기의 모습과는 달리 장기적으로 개발이
미진했던 것 은 사실 입니다.
그럼에도 불구하고 안산은 작년 2017년도에 전년도
대비공시지가율 8.2%가 상승한 도시 입니다.
지가상승 요인으로는 시내지역 재건축, 팔곡 산업단지
실시계획 승인에 따른 용도지역의 변화, 시화 MTV 개발,
국책사업인 소사 - 원시선 과 신안산선의 착공예정
이라는 개발 호재가 크게 작용 했습니다.

안산 도시재생사업

안산시의 도시기본 계획 내용을 보시면 기존의
보전녹지 나 개발제한역 등의 용지들의 대대적인
용지변경 이라 할 수 있습니다. 용도별 수요를
예측해서 택지지구 및 공업용지와 상업용지를
늘리겠다는 것 이 포인트 입니다.
낙현재 중심인 중앙역을 필두고 초지/성포/사동
선부/상록 이 개발 주축으로 진행되고 있으며,
추가적으로 개발할 여지가 있는 곳 은
개발 주축의 주변에 있는 미개발지 입니다.
그리고 안산의 구도심 재생 사업에 주목해야 합니다. 

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신규택지지구 예정지 근접

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우리땅 위 아래 로 신규택지지구 예정지 입니다.

확실하지 않기에 기대치가 많습니다.​
항상 드리는 말씀 이지만 개발지 안에 땅은 이미
가격이 오를만큼 올라서 비싸기만 하고 되팔때는
얼마 안오르기 때문에 투자가 아닌 투기 입니다.
그래서 개발지 주변으로 저평가 되어 있을때
저렴하게 투자하여 비싸게 파는것이 땅투자 의
매력 아니겠습니까? 아직 예정지 이기 때문에 이곳
주변 일대는 기대감이 매우 넘쳐나는 곳 입니다.
물론 그린벨트라 하더라도 해제요건을 모두
갖추고 있으면서 보전가치가 없는곳 은 해제 및
개발 1순위가 되지만, 보전가치가 있다면
얘기가 달라지죠. 토지에 관심이 있으시다면
어디가 돈될 땅이고 어디가 개발이 어려운 곳 인지
구별하는 안목을 키우셔야 합니다.
지도상 및 위성상으로만 확인해보셔도 어디가 빠르게
돈이 될 땅인지 확인이 가능하실 겁니다.

과천/안산 미니 신도시급

총 3만 9,189가구 주택공급을 하는데 3분의 1 인
안산시 에서만 1만 6,710가구 를 공급 한다는데요!
현재 신규택지지구 중 안산시가 매우 크기 때문에
지자체와 협의중에 있다합니다. 말이 협의중이지
협의가 완료 된것과 별다를게 없습니다.
고로 과천/안산 은 미니 신도시급 으로 개발 될
전망이라고 합니다. 땅 갖고 있는 분들한테는 아주
좋은 소식이지 않을까 합니다.

6월에는 소사-원시선이 개통 된거 아시죠? 수도권
서부지역을 관통하는 유일한 노선입니다.
그.런.데 ! 2021년 개통예정인 소사-대곡선 과
2023년 개통예정인 신안산선 과 이어질 예정입니다!
여기에 지하철 4호선 초지역은 2021년 인천발 KTX
정차역으로 학정돼 개발에 돌입 합니다.
이에따라 안산시는 향후 지하철4호선과 함께
수인선, 소사-원시선, 신안산선, KTX 등이 지나가는
경기도 대표 교통 거점으로 탈바꿈 될 예정입니다.

인천발KTX

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인천발 KTX 일일 왕복 24회 운행 진행 한다네요.
기존 수인선에 상,하행선 3KM를 기존 경부고속선에
연결하는 일이기 때문에 토지보상만 원활하게
이루어지면 공사기간은 그리 길지 않을 것으로 보입니다!
2019년부터 예산이 많이 투입될 것으로 보이네요
잇따라 GTX 예비타당성에 있다하니 기대됩니다.
끊임없는 개발호재로 안산시의 땅값 상승은 과연
어디까지 치솟을지 매우 궁금해 집니다.

많은 분 들이 도로를 따라 역을 따라 투자처를 찾는
분 들이 많으십니다. IC라고 다 같은 IC가 아닙니다.
돈이 될 입지를 보셔야지요. 저희 물건지는 IC 와
JC 에 근접해 있으며 도시지역 성장관리권역 인 땅입니다.

이번 안산시 현장은 저희 회사 보유분 및
분양 평수는 총 480평 밖에 안됩니다.
동시 오픈하게 되면 이번 현장은
각 지사 진행평수가 100평도 채 되지 않기 때문에
어떠한 현장보다 빠르게 마감 될거라 생각됩니다.

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대한민국에 땅은 많습니다.
그러나 돈 될 땅은 정해져 있습니다. 누구에게나
투자의 기회는 열려 있습니다. 그러나 기회를
잡는 타이밍의 투자의 성패를 좌우 합니다.
땅은 무한정 공급되지 않습니다.
평수도 제한되어 있습니다. 원금손실없는 안전한
성공투자, 뿐만 아니라 돈이 될 수 밖에 없는
현장만을 정직하게 소개 해드립니다.
시세 차익 보실때 까지 매도 시 까지 꾸준한 소통과
정확한 권리분석으로 책임지고 관리해드리겠습니다.
투자는 담당자를 잘 만나야 합니다.